护城河,最好的解释,接近于垄断效应。航空公司,本不是好选择,但是,剩不下几家,就会类似公共事业公司。穆迪、高盛,都是显而易见的业内强势企业。特许通讯,属于典型的基础设施类。通用、比亚迪,是伯克希尔看好的中美汽车公司。康菲石油,是伯克希尔常年投资的石油类企业。这些公司,很多都属于周期性行业。
严格意义讲,伯克希尔所谓的弱周期投资标的,几乎没几个,就剩下可口可乐、苹果。价值投资粉丝广为认可的所谓弱周期类标的,在伯克希尔普通股持仓中几乎看不到,大量持仓集中在金融业,这充分说明一点:垄断效应、护城河是价值投资第一道防线。食品、饮料,这些所谓的弱周期行业,除非形成极强的品牌效应,存在坚不可摧的护城河保护,否则,一样难以确保常青。
伯克希尔,持有富国、美国、运通、纽约梅隆、美国和众、穆迪、高盛,如此多保险之外的金融业,道理只有一个:金融业存在显而易见的垄断效应,中国经济再牛,也很难到美国摧毁这些企业的护城河。
(源自:风中散发的博客)
